CRF250RALLY

CRF250 comments(0) - 板金工

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寒くなって来ましたね。
バイクに乗るのもつらいのに、もうマフラーなんて売れませんよ。
こんな時期は開発しないとね。
カブ110・・・・・・・
ではなくって、こんなバイク入ってきました!!
crf250rally!
カッコイイじゃありませんか。
カブばっかりではございません、他の車両もやっていきます。
しかし基本コンセプトと言うか、弊社のスピリッツは同じです。
しっかり政府認証取って安心して乗ってもらえる商品で存在感を持ったものにしたいと思います。
エラそうに言っても、ウチのようなちっこい企業には出来る事なんかしれてます、大量の資本を投じて革新的なことも出来ませんので、
手作りでの細工と知恵で顧客満足度を高めるように頑張ります。
って事でいろいろ見ていきますと、今回の新型はけっこう変更点が多いですね。
まずマフラーが太くなって全然違う。
センサー位置も変わってますね、
以前のモデルはシリンダーヘッドにセンサーが付いておりマフラーに付けなくてもよかって助かったのですが、今回はマフラーに付けないといけません。
メーター周りは・・・・・。
良く分りませんが、オーナーさんが色々付けてます。
今風なんですかねスマホホルダーは必須みたいですね。
さて、マフラー外しました。
押してスグ判る「軽っ!」
サイレンサーの重量を測ろうとしましたが、いつものはかりでは測れません。
5キロオーバーなので体重計に乗せました。
約5.5圓任靴拭
まぁまぁの重さ、もっと重いと思っていました。
マフラーを作る前に普段使いの回転数辺りの出力特性を知らないといけませんので、まずは試走してみました。
さすが最新型のエンジンは気持ちよく回りますね。
1馬力パワーアップされているとはいえ、250ccのシングルエンジンなので高望みは出来ませんが、街乗りには十分パワフルです。
しかし、ゆっくり走ってみると意外
3200回転以下の低回転域がノッキング?的な感じで使いづらいですね。
ビッグシングルじゃないので当然なのですが、我々キャブエンジン育ちはアクセル合わしてそぉ〜と加速出来ないのが違和感です。
おっさんだけかなこんなこと思うの(笑)
しかしこの辺を中心に開発出来れば良いかと思います。
まぁボチボチやりますわ   とは今回は言ってれなくって、
実は期限が有るんですけどね。

新型カブ110なんですが・・・・・。

カブ110 comments(0) - 板金工

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新しいカブ110に今のうちの現行ファントレックマフラー付くかな〜♪
と、のん気にしていましたが・・・・。
ゲっ!!
新しいカブ110のエンジンはコレ
それで、ウチのマフラーはと言うと・・・・・
ガチあたりじゃ無いっすかぁ〜(@_@;)
新設されたオイルエレメントがもうどうしようもなく当たります。
一からやり直しになりそうやなぁ。
カブ110とクロスカブ、さらにプロまでが型番違いになるそうで、
全部購入するのもなんなのでクロスカブ待ちで開発しようと思っていましたが、2月と言ううわさも。
これまたタイミング逃しそうやん。
まぁ、ずっとそうなので良いのですが(笑)
誰か近所でカブ110買ったけど乗らないよって方居ませんかね?居ませんかな?
まぁ頑張りますか!!

問い合わせ多いんですよねぇ〜〜(・_・;)

新商品開発 comments(0) - 板金工

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(最近カブマフラー屋まっしぐらになってきてるのが不安なんですが・・・・・・・・(;一_一))
このマフラー、ワンオフレース用なんですが、問い合わせ多いんですよねぇ〜〜〜。
アップマフラーの指定は有ったのですが、その他は自由にやらせてもらいました。
以前から作ってみたかった形状で作ったので皆さんのから興味を持って頂くのは非常に嬉しく思います。
しかしながら、製作の難しさや、足元を通るパイプでの火傷など安全の面でも商品化への道は困難なのです。
ヒートガードを作ればいいのですが、コストがなぁ〜など考えてしまうので未だ商品化は保留です。
前評判が高い物って、商品化すると売れなかったりするんだよね(笑)

2018新型クロスカブ!!

新商品開発 comments(0) - 板金工

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新型カブも新型クロスカブも発表になってますね!!!
東京モーターショー皆さん行きましたか!!
私は行ってませんけどね。
初代クロスカブの残念だったところは皆さん同じだと思います。
『なんだよ、全部オプションかよ〜〜〜』
でしたよね(笑)
今回はホンダさんその辺は考えてるような気がします。
マフラーは普通だし、ライトガードの他にオプションっぽい物は無い。
と言う事はライトガードが標準装備なのかな??
その上なんとよく見てくださいよ。
『タンデムステップが付いています!!!』
楽しみだなぁいつ発売だろうか?
先にスーパーカブを買う余裕はないからクロス待ちになるか・・・・。

ヴィンテージって逆に自由、でもねぇ・・・。

創り物 comments(0) - 板金工

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ああ自由だ。
ヴィンテージレーサーは自由だなぁ。
思ったように作り物が出来る。
思った通りと言っても、どこか頭の隅にこびりついたモノクロの写真を繋ぎ合わせてミックスして作るので、
完全なオリジナルデザインでは無いですが、
(画像処理してみました)
流行を追わないで良いと言うか、手作りを全力で楽しめるのが自由を感じるのかなぁ?
今回はマフラーだけを製作させて頂きました。
しかもチタン!!
鉄じゃないのが良い所です。
ベースは確かCB90と思いますが、エンジンはALTECさんでバッチリチューニングされており、スタンダードとはけた違いのパワー、足回りも変わってますねぇ、やっぱりレーサは足ですわ。
今回もギリギリ(すき間)の美学(笑)で誰も分らないこだわりで作っています(笑)
オイルラインのよけるすき間を出来るだけ均等にとか、クランクケースには寄せる所は寄せるけど一か所では無くボルトからの距離が2か所以上均等とか。
一見普通と言うのが絶対必要なものだと思っています。
マフラーだけ浮いてるようなワンオフはどうかと思うんです。
バイク全体に馴染むようにしないと、特にヴィンテージレーサーは美しくいられないでしょ。
と、自己満足ですがヴィンテージマニアの方にはどのように写るのか評価にビクビクしてたりします・・・・。
楽しく仕事させて頂いたのですが、今回のお客様もほぼ一年待ちして頂きました。
その上若干の納期遅れ・・・・申し訳ないです。
これではいけませんので、決めました!
ワンオフの受注を一旦休止いたします。(゜o゜)
自分としては続けたいのですが、他にもやりたい事がたくさんあり時間が取れないですよ。
最近は環境保護等の観点から乗り物を取りまく法律も厳しくなり、
最近の車両(街乗り車)に関してはワンオフでは違法になるので出来ないですしね。
またいつか再開すると思いますけど未定です。
そのかわり、オリジナル商品で皆さんに喜んでもらえるように頑張ろうと思います。
そんな商品開発もまた綴って行こうと思いますので、長~い目でお楽しみに。
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