ファントレックマフラー販売中ですよ と GPZ900Rニンジャのマフラー

  • 2019.11.05 Tuesday
  • 11:47

JUGEMテーマ:車/バイク
 

 

3連休しました。
 

 

何年ぶりでしょうか?
 

 

お仕事は詰まっているのですが、一家の主でもあるのでたまには普通な事をしなくては何か見落としてしまいそうなので(笑)
 

 

3日休んでリフレッシュ!になったのかな?  何も変わった感じは無いですが仕事ばっかりしているので、逆に普通の事が出来なくなっていると言う事を感じました。
 

家具のIKEAのホットドッグ食券の券売機で、たくさん並んでいたので焦ったのか
おつり取り忘れると言う失態をやってしまいました(泣)
 
こんばんわ、脳みその老化が止まりません 連休明け450円のおつりをまだ悔やんでいます 




 
好評を得ておりますファントレックマフラーの在庫が無くならないように追加で作っているのですが・・・・。
 

 
何かね、突然売れなくなりました(・_・;)
 
ニュースとかで取り上げられたりしてたくさん売れたらどうしよう   と思っていましたが。
 
無音です。
 

 
まぁその間にたまっている仕事をするつもりだったので良いのですが、
 
めっちゃ売れたらどうしようって思ってた自分の気持ちが恥ずかしいだけです(笑)
 
商品自体は最高に上手く出来たので、そのうち売れたら良いかな
他のカブ用マフラーを買う気持ちが私には分りません、まぁ当たり前か(^O^)





 
そんな気持ちで部品在庫の所にいくと、
 
開発はしたけど販売しなかったGPZ900ニンジャ用純正アンダーカウルが付くマフラーの
曲げたけど組まなかったパイプが20台分。
 
組むとこんな感じです(サイレンサーはちょっとした大人の事情で消してます)
 
アンダーカウルが付く状態で出来るだけ等長を狙って左(#1#2)のエキパイは最短コース
右(#3#4)のエキパイは出来るだけ距離を稼いで4-2-1の2本になってる部分の長さを限界まで同じ長さにしようとした意欲作
 
でしたが。
 
良いテスト車両が見つからずしっかりテストが出来なかったのでお蔵入りとなりました。
しっかりテストしないマフラーは売るわけにはいかないからね
 
20年もやってると、こんな感じで商品化していない物もけっこうあるのです。
 
需要有るのかな?暇になったら組もうかな(^_^;)

 
エルシノアとニンジャ900で冬を越そう!!




 
無理やな(笑)

ニュースになんかなったら売れるのかな?

  • 2019.10.29 Tuesday
  • 00:19

JUGEMテーマ:車/バイク


ウェビックさんのニュースの所の新製品にファントレックマフラーシリーズを取り上げて頂きました!

https://news.webike.net/2019/10/28/168741/

が。

やっちまったなぁ!

画像がいかんね。特にこれ


アルミステーが試作のまんまやった(^_^;

私が撮ったんですけどね。

ちなみにストレートタイプのアルミステーはちゃんとアルマイト掛けてます。
こんな風に


ちゃんと商品ぽくなっておりますよ!
※分りにくいかもしれませんけど。
明日にも撮り直そうと思います。

自社販売

  • 2019.10.21 Monday
  • 20:35

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現在自社販売の計画を進めています。
 
昨日ネットショップから買えますよって言ったくせに自社販売ですか?
と思うでしょ。
 
でも、ウチは常時在庫出来ないラインナップが色々あります。
 
特にレース用はストリート用よりも種類が多いくらいです。
 
レース用は純粋にレースでしか使えないものなので、ネットショップで気軽に買うと後で困る事になるかもしれないし、
実はモデルチェンジが頻繁なのです。
 
だってレース用でしょ、いいのが出来たらモデルチェンジするしかないでしょ!
 
あと、アウトレットなんかもあったり受注生産納期未定品とか、そんな特別枠は自社で売ろうかと思っています。
 
簡単に言うと、あんまり儲からないから卸せません品(笑)
 
出来るだけ簡単に始めれてダメならやめれるようなものにしようと思います。
 
期待ぜず待っててくださいね。

 

ネットショップ様からも購入できますよ と CT125の件

  • 2019.10.19 Saturday
  • 12:29

JUGEMテーマ:車/バイク


実は以前からお付き合いは有ったんですが、


なかなか画像を送るのも遅れ遅れになってまして(^_^; やっとです。


ZEROCUSTUMさん

https://zerocustom.jp/products/bike_category.php?mode=search&searchbox=1&category_id=&name=unlabel&x=0&y=0


WEBIKEさん

https://www.webike.net/tab/parts/?q=unlabel&scls=1



これで新型ファントレックマフラーをポイントやキャッシュレスでも購入いただけます。

 

それとやっぱり気になりますよね。


これね

CT125!
 

ちょっとショックでして。
 

やっとCC110用を用意して、良い物が出来たので皆さんに楽しんでもらおうと思ったのに

もう新しいヤツっすか。
 
まぁウチのサイクルが現代のスピードから全然遅れてるんですけどね(笑)
 

でも、CC110にはCC110の良さが有るし。


次に出てくるCT125にはそれなりの良さが有るはずですからね。


だいたいレイアウトとかデザイン的な物は思いつきましたが・・・・・







価格はいくらなんでしょうか?
開発費が心配です。


購入して乗らないと使い方から考えられる特性って分らないです。


スポーツバイクと違ってパワーありきでは無いですから。


買い物とかのんびりツーリングとか街乗りの快適さとかが開発のメインですからね。

なんといってもウチのマフラーはある程度のスピード出たら

排気音がライダーに聞こえにくい特殊構造

 

 

乗った人しか分らない快適性が有ります。


全開で飛ばすとそりゃ聞こえますよ(笑)


CT125カッコイイなぁ・・・うーん値段高そう。


今のファントレックマフラーが10倍売れたら買えるかな。


あ、10倍売れたら作れないや(^_^;

クロスカブに久しぶりに乗ってプチツーリング

  • 2019.09.17 Tuesday
  • 18:12

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なんかね、全然クロスカブのパーツが進みません。

まぁレースの方の仕事が有ったので時間が無かったのですが・・・・両立は難しいですね。
そんなこんなでエンジンガード(フロントアンダーパイプ?)もパイプを曲げただけで全く進まないまま、外してあったフロント部の各種カバーを再度付けまして、
 
タンデム用のキャリアも構想だけしか進まず、やけになってスタンダードキャリアにホムセンボックス(キー付のアイリスオーヤマ製)を荷締めベルト(2m)2本でくくりつけ、憂さ晴らしにプチツーリングへ!
 
目的地は近畿スポーツランド!(またサーキットかい!)



9月15日はミニバイク日本一決定戦と言われている「第24回まるち杯全国大会」が開催されました。
 

 
この大会のメインイベント(なのかな?)のSP12クラスに出場している宇野正弘選手のマフラーを
ひょんなきっかけからサポートすることになり3年くらい続けています。
 

 
なのにレースは一回しか見たことが無く、今回は見に行こうと、
 
休みも無いのに見に行くだけではもったいないので、プチツーリングと通称ホムセンボックスを実際使ってみようと言う企画です。(レースの方はレースのブログに数日以内に(笑)更新します

 
まずルートを考えます。
 
近畿スポーツランドへは通常大きい幹線道路を使って行きますが、それではもったいない。
 
大阪から京都へ幹線道路じゃない道をグーグルマップさんと考えた結果、
八尾市〜暗峠〜奈良の国道を通り〜くろんど池〜近畿スポーツランド。
 
我ながら2時間半程度で途中休憩も食事も無しの行程をなかなかうまく考えたと思いました。
 
超地元過ぎてほとんど行かない名所、酷道暗峠(くらがりとうげ)を通ると一気にツーリング気分になります。
 
久しぶりに通りましたが、この坂は厳しいですな。
 
しかししかし、ファントレックマフラーは問題なく登ってくれましたね。
 
あんまり飛ばすと前から自転車が突っ込んでくる道なのであまりスピードを出せないので1速を使う(それぐらい急なのです、50なら1速固定くらいの道です)所もありましたが、
 
ほぼほぼ2速以上で上がれました。
 
フロントスプロケットを14Tから15Tに変えていますがあんまり困った感じにはならなかったのは良かったかな。
これは良いテストになるのでノーマルと比較したいなぁと思いました。
 
暗峠を登りきった頂上付近にはこの石塔(?)が有ります。
 

 
ちょっと見にくいですがカブの後ろの岩に『暗峠』と書いてあります。
 
コレって民家のすぐ横にあるのでゆっくり撮影してられないんですよね。
 
観光地では無く、ココの道は生活道路なんで邪魔になってはいけないのでさっさと奈良側に降りて行こうと思います。
 
この画像で分かると思いますが、今回は、通称ホムセンボックス(アイリスオーヤマのキー付RVボックス)
荷締めバンドで締め付けるだけの取り付けで行きました。
アイリスオーヤマのキー付RVボックスのありがたい所は、このバンドを通す穴が開いている所です。
 
25mm×2mのベルトが長さバッチリです!
 
こんなにバッチリなんだから何も問題なんかないと思っていましたが、そら甘いですわな。
 
まずキャリアの一番前に付けると前過ぎて窮屈なのです。
 
でも後ろにずらし、ベルトで閉めているだけでは動いてしまい位置が決まりません。
時間も無いので2×4材を切って間に挟みました。
 

 
プロにはあるまじき仕上がりですが^_^;、これがなんと位置バッチリ!
まぁ良いかと、これで行きました。
 
位置は解決しましたが、もう一つ気になる事が有りました。
 
箱の底面の形状です。
ここまでカブを意識した商品ならきっとキャリアにぴったりと思いきっていたのが間違いでして。
この箱は底に4か所接地する足が出ているのですが、これがビミョーにキャリアの幅より狭い(^_^;)
したがって、キャリアに載せるとどうにも座りが悪いのです。
 
分ります?
ちょっと当たるのです。
 
後ろ側は位置を少しずらしたせいで、キャリアのRの場所で逃がす事が出来ましたが前はそうはいきません。
 

 
普通なら、ちょっと削ればいいのですが、この後この箱がピタッとおさまるキャリアを作る予定なので削れば寸法が取れなくなってしまうので、ちょっと不安定ですが諦めて見ない事にしました。
使えない事は無いですよ。
 
そんなことも有り、意外とベルトでの固定は不安定で力を加えると動いたりするので、
この辺を商品化では気を付けたいと思います。
 
箱の大きさは十分で、ヘルメット(シールド付ジェットヘル)と小さめのリュックとカッパくらいは入ってしまいますし、
鍵も有るので、コンビニに立ち寄るくらいなら盗難のリスクを気分的に軽減できます。
 
強度的には強いとは言えませんが、ふたを閉めればしっかりとする構造になっており必要にして十分でした。
見た目はいろいろ意見が有ると思いますが、価格と使い勝手を考えるとベストアイテムなのかと思ってしまいます。


 
さてさて、次に目指すは『くろんど池』
国立公園に指定されていますが、それよりなにより、
私が若い時に行きつけのバイクショップでは定番の場所としてしょっちゅう聞く地名でしたが、私は行ったことが無かったのです。
何が有るのか知らないし、別に期待も無かったのですが、行く道程の余りに近くに有ったので寄る予定でした・・・。
 
そう予定だったのです。
 
が・・道を間違ってしまい、気がつけばもう近畿スポーツランドの近くでした(^_^;)

 
まぁ帰りに寄れば良いか。





 
帰りも間違って通り過ぎたのは内緒です。
リベンジしようと思います!
※スマホ等のナビを使えば簡単なのですが、記憶力回復、脳の体操を兼ねて地図も見ないで行きました、そのほうが楽しいです。

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