アウトレットセール

  • 2018.12.13 Thursday
  • 11:46

JUGEMテーマ:車/バイク

アウトレットセールしようと思っていましたが、出来ないまま年末になってしまいました。
 
ブログに書いたのに何もしないわけには行けないので、ちょっと整理していたらとりあえず長期在庫の
 
Z1、Z2用のステンレスマフラー ツーリストトロフィーが出てきました。
http://unlabel.jp/product-kz1.html
 
これです。

 
とりあえず一本出てきたのですが、他を探している時間がありません
 
半額程度の70,000円(税込)くらいなら買う人いるのかな?
 
商品は使用上何も問題がありませんが、長期在庫ですので小傷が少しあるくらいです。
 
もし「欲しい」って方がいるならメールとかで注文下さい。
 
http://unlabel.jp
 
とりあえず一本有りま〜す。
もう一本出てきました!

クロスカブファントレックマフラー諦めました・・・が!

  • 2018.12.11 Tuesday
  • 11:33

JUGEMテーマ:車/バイク


ダメです。
やっぱり、人が乗るだけはテストにならない。
 
今月の認証試験はパスします。

来年初めの政府認証試験に向けてやり直します。

何も変わらないかもしれないですが、確かめないと、よう売りませんねん。


 
まぁそれだけではなくってですね(=^・・^=)、

今までパンドラの箱として開けないようにしていた領域の事も試せる機会に恵まれました!

これはラッキーなのですが、今までやってきた事が無になる可能性も秘めているし、ちょっと怖いです。

でも、本当の事が知りたい!と思い始めた仕事なので怖がっていてはいけません。

さぁどうなる事やら!?
一つ言えることは・・・・・マフラーの完成度は必ず上がります!!

クロスカブファントレックマフラー最終仕上げなんですが・・・。

  • 2018.12.10 Monday
  • 23:20

JUGEMテーマ:車/バイク
 

 

寒っぶいですやん。
 

まぁ12月ってこんなもんですからね、これが普通ですわね。
 
でもね、ちょっと寒さを愚痴りたいのですよね。




 
ファントレックマフラーの最終仕上げ!
 
アップと

 
ストレートタイプ(※ダウンはイメージ悪いのでストレートタイプって事にしました)

 
両方なかなか良く走るようにはなっているのですが、もう少しどうにか出来ないのか?
 
悪い癖が出ていまして。
 
色々アタッチメントを製作してですね、ベンチテストに挑もうと頑張っていたのですが。
 

 
なんと計測できない・・・・・(T_T)
 
ちょっとした事なのですが、このクロスカブは計測できないのです。
 
困りました、でもね、もともとウチにはシャーシダイナモが有りません。
 
こんな高価な物を買うことも今は考えられないんですよね。
 
有る物でするしかない!
 
だってシャーシダイナモを借りれているのは、本当にラッキーであって、ウチの実力以上の事が出来てるだけですからね。
 

 
試行錯誤で色々作ったんですから、テストはする、自分で走って確認していくしかない。





・・・・・・。



 

 
さっきからずっとやってるんですが・・・・・だれやこんなにいっぱいテストピース作ったんわ(~_~;)
 
一向に終わらない上に何が良いのか判らなくなってきました。
 
でも、どうも上の画像のようなチャンバー系は相性が悪いのかサイズ的な物なのか、回転が上がる時のフィーリングが気持ちよくない。
 
その割にスピードは出るようになってるのが不思議なんですわ。
 
夜になって気温が下がってきて空気の密度が上がってきたのか、どんどん良くなって行ってるのかな?
 
もうこれ以上は気象条件的に意味が無いと思われます。
 
それにね、もう寒くってやってられないです!!
 
やっぱり設備って素晴らしいな。
 
あ〜誰かシャーシダイナモ奢ってください(笑)
 
今日は帰ろうと思います。
 
やっぱりシャーシダイナモ掛けて可視化しないとな、後で後悔したくないし・・・・・今週の認証試験諦めようかな。
 
それも明日考えよ。
 
お疲れ様でした。

クロスカブファントレックマフラーダウンタイプ

  • 2018.11.19 Monday
  • 23:25

JUGEMテーマ:車/バイク
 

 

とりあえず速報的に画像です。
 

音質もパワーフィーリングもまだまだですが、形はお気に入りです!
 

 
横に張り出さない。
上にカチ上げない。
心地いい音。
低から中回転域のトルク感。
 
もうちょっと頑張ります。

再始動!

  • 2018.10.21 Sunday
  • 16:53

JUGEMテーマ:車/バイク

久しぶりにクロスカブ110に乗りました。
 
やっと開発を再始動出来ます。
 
目的地はというと、プラザ坂下!久しぶりに行ってきました!
 
今回はロードレースのマフラーをサポートしていたロードインタークラスの安冨選手がモトクロス近畿選手権に出るというので
それならば、遠くには行けないが坂下くらいの距離ならテスト走行にちょうどいいと思いちょっと覗きに行ってきました。
 
久しぶりに乗ったクロスカブはやっぱりファイナルがショート(ローギヤード)かな?
ショート気味だとゆっくり走ってもエンジンの回転数が上がってしまうので、疲れてしまいます。
アクセルのオン、オフ にも挙動が大きく出るのでギクシャクしやすい。
 
マフラーの開発にファイナル(スプロケットでの減速比)関係ある?
と思われるかもしれませんが、ファイナルを変える前提ならエンジン特性も変わってきますからね。
つまり、中速がいると思って中速域を充実させてもファイナルをショート方向に変更した場合
要らない所にパワーがあって要るところに無いようになってしまいます。
 
で、決めました。
 
少しロングのファイナルで楽しく乗れるマフラーが開発テーマです。
 
そうなるときっとツーリングがもっと楽しくなるはず。
カブに乗っている人は、そんなに飛ばさない人が多いはず。
信号からの小気味良い加速があれば最高速はある程度で、50〜60卻佞蠅楽に走れれば一番快適なのではないでしょうか。
今日は間違って4速発進してしまいましたが、意外と加速するんですよね。
これはもう少しロング方向(ハイギヤード)に変更しても乗ってて不便はないはずです。


 
最初の方に書きましたが、モトクロス近畿選手権を見に行ったんですが、何も触れてないでしょ。
 
なぜか?
 
実はデジカメもスマホも忘れて行ったので一つも画像がありません(^_^;)
 
詳細は安冨君のブログで(笑)
 
でも久しぶりに見たモトクロスは刺激的でした。
また乗ろうかな?怪我するかな?(-_-;)

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