クロスカブ110(JA45)ファントレックマフラー

  • 2019.07.17 Wednesday
  • 14:01

JUGEMテーマ:車/バイク

クロスカブ110(JA45)用ファントレックマフラー出来ています!!
 

※書き忘れていました(汗)



たくさんのアップマフラーが出ていますが、やっぱりエンジン下からステップの後ろを通るのが


便利!
 
荷物満載で乗り込むときは足を前から通しますよね。
 
その時に熱いエキパイが無い方が安心。

それとね、エキゾーストパイプが無くなったブレーキペダルって・・・まぬけな感じしません?
 
デザイン的にスペースが空き過ぎちゃいますよね。
 
アップマフラーのハンターカブのブレーキペダルって専用部品で、全然違う形状なんですよ。
 
デザイン的な物なのかは知りませんが。


今回のはトグロを巻いてはいませんが、やっぱり簡単な寸法では性能は出ませんでした。



私の人生のように回り道しています(そうでもない人生かな?)。

だいたい寸法が決まったところで、今までの苦労が何だったのかと思うような性能を発揮する寸法を見つけてしまい、
これに落ち着きました。
 
そのせいでJA44等のレッグシールドに当ってしまいます\(゜ロ\)(/ロ゜)/
 
という理由から、JA45専用となってしまいました。

 




ファントレックマフラーの大きな特徴である『音』へのこだわり。

エンジン回転が上がっても騒々しくない音質はファントレックマフラーの大きなこだわりです。

『ツーリングで疲れにくい』『ご近所に迷惑がられない』『林道などマフラーを岩にぶつけにくい』
 
色んな事を想定して作りました。

値段は前期モデルと同じ47,000円(税抜)です。
ご注文お待ちしております。

 

クロスカブ110ストロングチューブプロダクト

  • 2019.07.13 Saturday
  • 12:53

JUGEMテーマ:車/バイク
 

あのね、まだマフラーもしっかり落ち着いてないのにいらん事始めてる。
 
そう言う自分が時に嫌いで時に愛おしいです(笑)
 

売ってるんだから買えばいいのですが、トグロの具合も有ってウチ専用が要るんですよね。
 
どうせ作るならフレームからしっかり出して、強度考えて作りたいですね。

ファントレックマフラー クロスカブ110(JA45)完成するよ!

  • 2019.07.10 Wednesday
  • 12:40
JUGEMテーマ:車/バイク

クロスカブ110(JA45)用ファントレックマフラー今週末に完成予定です。

とりあえず報告です。

ご注文お待ちしています。
※詳細は次回!!

クロスカブ110ファントレックマフラー完成 したのですが

  • 2019.07.02 Tuesday
  • 13:33

JUGEMテーマ:車/バイク

スーパーカブ110クロスカブ110用ファントレックマフラーストレートタイプが完成。
 

予約いただいた方に向けて本日より発送開始いたします。
 
ご予約ありがとうございました。



 
そんな日に、クロスカブ(JA45)用ファントレックマフラーが、完成!!
 
※画像は試作品ですのでフロントパイプが全然違います。画像撮るための商品も確保できませんでしたので、また古い画像です(^_^;)
 
後は梱包や細々とした作業に入るのですが・・・・。
 
部品の一部に遅れが出ていまして、数本しか完成しませんでした。
 
なので在庫が足りなくなっています。
 
ご注文は御受けいたしますが、半月程度お待ちいただく事になると思います。
 
正直に言う事にしていますので正直に言います。






 
マフラーのネームプレートを発注忘れていました(T_T)

さぁ頑張るで!!

ファントレックマフラー クロスカブ110(JA45)

  • 2019.06.28 Friday
  • 10:39

JUGEMテーマ:車/バイク

ファントレックマフラー クロスカブ110(JA45)の画像が少ない事に気が付きました(汗)
 
イヤ〜何と言ってもストレートタイプが新設計なので苦労が多くって・・・・
 
しかし当然普通のファントレックマフラー(アップなタイプ)も普通に苦労しています。
 
でもビックリです。
 
ほとんど画像が有りません。




 
マフラーの管長が長いと低回転型とは一概に言えないのです。
 

 
※最初の方の試作品ですのでエキパイ部が違います。
 
タイミングの問題なので、上手くいけば上手くいくのですが、レイアウト上どうしても良い所に良い長さで収まらないって事が有ります。
 
JA10クロスカブスーパーカブ110用がそれでした。
 
苦肉の策でクランクケース下で一周巻きました。
 
これが大変だったので今回は出来るだけシンプルにと思いテストしていましたが、
サイレンサーをあの位置に持っていくと、どうしても長さが収まらない。
 
で、こんな感じで・・・・・
 
これ以上短いとどうしても通常使用領域から外れてしまいます。
 
4速60キロからパワーバンドなら楽しく走ったらずっと速度違反です(笑)
 
そのせいで、ごめんなさいJA44にはアップタイプは付けれません。
 
最初に左に大きく曲がっている場所がレッグシールドが当たってしまいます(-_-;)
 
※製品はもっと当たります(泣)
 
苦渋の選択でしたが、適合をJA45だけとしました。
 
JA44にレッグシールドをカットして取り付けてもそれは違法となってしまいます。
 
これは日本の法律なので仕方ないです。
 
余りにも需要が多ければレッグシールドカット前提で認証試験受けますが、コストが掛かってきますからね。
 
さぁ今日も頑張ります。

calendar

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   
<< July 2019 >>

時計

selected entries

categories

archives

recent comment

  • クロスカブ110ファントレックマフラー完成 したのですが
    unlabel (07/06)
  • クロスカブ110ファントレックマフラー完成 したのですが
    zabuton (07/06)
  • クロスカブ110ファントレックマフラー完成 したのですが
    unlabel (07/03)
  • クロスカブ110ファントレックマフラー完成 したのですが
    rpm (07/02)
  • ファントレックマフラーストレートタイプ 完成
    zabuton (06/27)
  • ファントレックマフラーストレートタイプ 完成
    unlabel (06/27)
  • ファントレックマフラーストレートタイプ 完成
    zabuton (06/26)
  • ファントレックマフラーストレートタイプ 完成
    unlabel (06/26)
  • ファントレックマフラーストレートタイプ 完成
    rpm (06/26)
  • ファントレックマフラーストレートタイプ 完成
    unlabel (06/26)

links

profile

search this site.

others

mobile

qrcode

powered

無料ブログ作成サービス JUGEM