クロスカブアンダーガードの難しさと年末(@_@;)

  • 2019.12.17 Tuesday
  • 22:25

JUGEMテーマ:車/バイク
 

この時期はやはりバッタバタするのでブログの時間がなかなか取れません

締日の前に納品したいので頑張ってみましたが

先程諦めました。

1月末の支払いイヤやなぁ・・・・(^_^;)

こんばんわ、 え〜いもう急いで仕事するに嫌じゃ!ブログ更新してやる!!






クロスカブ用アンダーガード?エンジンガード?アンダーフレーム?を進めたいのですが、枕話↑のような感じでして進んでおりません

すみません<(_ _)>

でもね、何も考えてないわけでもないのですよ。

これはね、非常に設計が難しいのです。

ポイントは『弱さ』なのです。

まず、元祖ハンターカブのアンダーガードを見て頂きましょう。



これは裏から見たところです



横に寝かしてみました。
エンジン下の板のプレス加工がやっぱり純正だなぁと思いますが、簡素な感じでしょ。

現在販売されているクロスカブ用アンダーガードはもっとしっかりしているように思いますよね。

そうなんです、ハンターカブ純正の方が圧倒的に強度が無いのです!

ハンターカブ純正はエンジン下でパイプを直接固定ぜず、強度の低そうなガードの板をエンジンに固定してそこに溶接でパイプを生やしてる感じです。

それとに比べると、現在販売されている商品は結構強度が有りそうに感じました。
(もちろんもったいないので岩にぶつけるような強度テストはやりませんでしたけどね(笑))

しかし、私的にはそこが不安材料なのです!!



強度が有る物をエンジンに固定するのが良いとは思わないのです。

皆さんはエンジンって言えば固くって丈夫な物と感じていると思うかもしれませんが、
部分的に考えると薄いアルミの鋳物なんですよね。



カブなどの横エンジンにはどこのメーカーもステップをエンジン底のネジ穴4か所で留めていますが、
そこの部分ってゴッツイアルミの塊では無く数mmのアルミの鋳物板と言っても間違いではないのです。

その部分に大きな力が加わるとどうなるかと言えば・・・・



この画像はKLX110なんですが、実はミニモトでは良くあることなのです。
クランクケースに穴が開くほど割れた車両を数回見た事が有ります。
子供用のバイクに大人が乗るのでまさかの部分が壊れます。

この部分に強度のあるガードパイプを直接止めてテコの原理が作用するようなことになれば下手すればエンジン全損
全損なんかはお金で解決可能ですが、ツーリングで山奥に行ったとき何かのトラブルでフレームが曲がったとしてもどうにか帰れますが、エンジン割れたら帰れません。

そうなるとガードがガードの意味をなさなくなってしまいます。

まぁクロスカブでそんなにえげつない所には行かないでしょうから、問題ないと思いますが
街乗りでの事故の場合なんかでも困る事が有るかもしれません。

そう考えると、ハンターカブ純正アンダーガードのショボイ作りは理にかなっているのかもしれません。

エンジンをガードする物をエンジンだけに固定する方法はやめておこうと思っています。

となると、固定するところが無い・・・・・・・・(@_@;)

どういう風にするか非常に困っていますが、まずは材料のお勉強からやり直し始めていますので


しばしお待ちを<(_ _)>

 

神様に魂を売る

  • 2019.11.29 Friday
  • 20:42

JUGEMテーマ:車/バイク


ブログ始めた時は商売につなげようなんて思っても居ませんでした。
最初は名前も伏せてたのかな?

『こんな仕事が有って、みんなで楽しく物作りしようぜ!!』

的な乗りで始めたと思います。

その頃はミニモトやってましたから「みんなで作って遊ぼう」と言いたかった。



こんなオリジナルフレーム作ったりして。

この頃は従業員がいて、それなりに順調でしたが

だんだん事務所に入る時間が長くなり、自分が作って遊べなくなってきました。

以前にもブログに書いたかもしれませんが、

自分で物が作れなくなるのがどうしても嫌だった。

そして現場に戻った。

経営者の魂を神に売った気がした。





まさか売った先が貧乏神だったとは(T_T)

来年はまた楽しい物を作りたいなぁ〜と思っています。

この時期は翌年の妄想が楽しいです。

資金のあてはないですがwww

 

某メーカーアンダーフレーム装着テスト結果

  • 2019.11.25 Monday
  • 15:04
今度は付ける付ける詐欺ですか?(笑)
ちゃんと付けますやん

こんにちは 自営業って儲からない時の方が忙しいのです。






某メーカーのアンダーフレームと弊社ファントレックマフラーのマッチングテストやりました。



実は取り付けの画像も撮っていまして、取り付けから順に説明しようかと思っておりましたが

他所の商品の取り付け説明をするほど御人好しではありませんのでカットです(笑)
※取り付けには不具合が無かったことだけお知らせしておきます。

まず、ファントレックマフラーストレートタイプですが

こちらはユーザー様から情報も頂いておりましたので気分も余裕。


バッチリ余裕で装着可能です。

この感じで行くと最低地上高があまり変わらないファントレックマフラー(アップの方)の方も大丈夫なんじゃない?

だったらウチのオリジナルで作る意味が無いんじゃないか??

と思ってしまいます。



作る意味出てきました(笑)

前の方にガッツリ当たります。

これはこれで良いかなと、負け惜しみではないですが、制作意欲が涌いてきました。

最後にJA10用もだいたい見ておきたかったので付けて見ました。



やっぱり地上高が低いので当ってしまいました。

マフラーの横をガードパイプが通るように作らないといけ無さそうですね。


結果は1勝2敗でしたがこれでスッキリ、お客さんに確実な回答が出来るようになったので良かったです。

さぁこの某メーカーアンダーフレーム売ってしまいましょう!

このブログのコメントで募集して売ってしまおうと思いましたが、
このブログを読んでくれている方は多少なりとも弊社商品を応援してくださってると思います。
そうなると、このブログのコメントで、「某メーカーさんのアンダーフレームを欲しい」と言いにくいんじゃないのか?
そう思ったので、ヤフーに出品予定です。
出品した場合はこのブログで告知しますので、安心して入札してください(笑)
さぁレース関係の仕事がたまっているので今日も夜まで頑張ります!

マフラーとのマッチング問い合わせが多いので他社製アンダーガード買ってみた!

  • 2019.11.14 Thursday
  • 14:27

JUGEMテーマ:車/バイク

 

何か最近調子が良いのです

体調も良いしストレスを感じにくくなってきたので気分も良いです。

来客も多くなかなか仕事が進みませんがいろいろ楽しいです。

商売的には何も変わりなく儲かるほどでもないですが、何なんでしょうね?

 

こんにちは、とうとう貧乏の末期症状なのかもね(笑)まぁ楽しいからいいや。

 

 

 

 

 

アンダーフレーム作る作る詐欺の私ですが、今回はやります!!

 

まず敵を知らないと勝負になりませんので敵の商品を買いました!

ココの商品とウチのマフラーが併用できるかどうかって問い合わせが多いので確かめないといけないなとは思っており、
なんでよそのメーカーとのマッチング調べやなアカンねん!
ユーザー様の疑問には出来るだけ応えたいと思いネットでポチりました。
ちなみにすべて検証が終わったらこの商品は半値くらいで販売しようと思います。
半値程度なら買っても良いよって方は少しお待ちくださいね。

 

 

メーカー名は伏せておきますが、某有名メーカー品です(笑)

 

 

ja45用のアンダーフレームキットです。

 

さすが某有名メーカー、梱包や取説など抜かりの無い商品でした。

 

 

ちょっと薄い気がしますがアルミ製のアンダーガードです。

 

トライアルのパーツを少しかじっている私としてはビックリの薄さ

 

でも実際の荷重の多くはアンダーフレームで受けるって言う計算なんでしょうけど、

 

平面の岩って無いですからね、でもコストを考えるとこうなるでしょうし、プレスで強度を出している辺り

 

流石は老舗のメーカーって感じです。

 

この完成度はウチではできないです。

 

 

ちょっと見えにくいですがメーカー名もレーザーマーキングで記載されていてカッコイイですね。

 

レーザーマーキングの機械って高いんですよね〜〜〜。ウチは外注にしよ。

 

パイプの曲げに関しては、私はプロなので細かい所まで目がいってしまい一般の人とは感想が変わってしまいますが

まぁ問題ないのでしょうね。

 

 

やっぱり老舗有名メーカーだけあって値段の割に仕上がり等満足いく作りです。

 

ツボを押さえたと言うか、ユーザーさんの満足度を得るには十分な内容です。

 

これは参りましたね、どうしようかな?

 

次回は取り付けてウチのマフラーとのマッチングを検証してみます

 

お楽しみに。

 

 

※ja10用も同時に開発予定です。

 

 

ファントレックマフラー販売中ですよ と GPZ900Rニンジャのマフラー

  • 2019.11.05 Tuesday
  • 11:47

JUGEMテーマ:車/バイク
 

 

3連休しました。
 

 

何年ぶりでしょうか?
 

 

お仕事は詰まっているのですが、一家の主でもあるのでたまには普通な事をしなくては何か見落としてしまいそうなので(笑)
 

 

3日休んでリフレッシュ!になったのかな?  何も変わった感じは無いですが仕事ばっかりしているので、逆に普通の事が出来なくなっていると言う事を感じました。
 

家具のIKEAのホットドッグ食券の券売機で、たくさん並んでいたので焦ったのか
おつり取り忘れると言う失態をやってしまいました(泣)
 
こんばんわ、脳みその老化が止まりません 連休明け450円のおつりをまだ悔やんでいます 




 
好評を得ておりますファントレックマフラーの在庫が無くならないように追加で作っているのですが・・・・。
 

 
何かね、突然売れなくなりました(・_・;)
 
ニュースとかで取り上げられたりしてたくさん売れたらどうしよう   と思っていましたが。
 
無音です。
 

 
まぁその間にたまっている仕事をするつもりだったので良いのですが、
 
めっちゃ売れたらどうしようって思ってた自分の気持ちが恥ずかしいだけです(笑)
 
商品自体は最高に上手く出来たので、そのうち売れたら良いかな
他のカブ用マフラーを買う気持ちが私には分りません、まぁ当たり前か(^O^)





 
そんな気持ちで部品在庫の所にいくと、
 
開発はしたけど販売しなかったGPZ900ニンジャ用純正アンダーカウルが付くマフラーの
曲げたけど組まなかったパイプが20台分。
 
組むとこんな感じです(サイレンサーはちょっとした大人の事情で消してます)
 
アンダーカウルが付く状態で出来るだけ等長を狙って左(#1#2)のエキパイは最短コース
右(#3#4)のエキパイは出来るだけ距離を稼いで4-2-1の2本になってる部分の長さを限界まで同じ長さにしようとした意欲作
 
でしたが。
 
良いテスト車両が見つからずしっかりテストが出来なかったのでお蔵入りとなりました。
しっかりテストしないマフラーは売るわけにはいかないからね
 
20年もやってると、こんな感じで商品化していない物もけっこうあるのです。
 
需要有るのかな?暇になったら組もうかな(^_^;)

 
エルシノアとニンジャ900で冬を越そう!!




 
無理やな(笑)

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